Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen przekazała wiadomość, że w wyniku wielostronnych konsultacji z państwami członkowskimi, podjęta została decyzja o zamknięciu unijnej przestrzeni powietrznej dla cywilnych samolotów rosyjskich linii lotniczych. Zakaz został wprowadzony w trybie natychmiastowym.Po kilku dniach intensywnych rozmów państwa Unii Europejskiej podjęły decyzję o zamknięciu przestrzeni powietrznej dla rosyjskich linii lotniczych. Dodatkowo zakaz obowiązywać będzie samoloty leasingowane przez Aeroflot oraz maszyny zarejestrowane w Rosji, a przykładowo użytkowane przez firmy realizujące przewozy czarterowe. W marcu 2022 roku linie lotnicze Aeroflot oraz S7 miały zaplanowanych niemal 2800 lotów do Europy Zachodniej. Zablokowane są także, co oczywiste, połączenia z Rosji do Szwajcarii. Nowym problemem jest konieczność wytyczenia nowej trasy na loty z Obwodu Kaliningradzkiego do Moskwy i Sankt Petersburga. Dotychczas rosyjskie samoloty pasażerskie korzystały z korytarzy lotniczych wytyczonych nad Estonią, Łotwą i Estonią. Konsekwencją zamknięcia unijnej przestrzeni powietrznej dla samolotów rosyjskich jest wstrzymanie lotów pasażerskich i cargo realizowanych dotychczas przez przewoźników ze wszystkich 26 państw członkowskich. Analizowana jest obecnie kwestia obywateli rosyjskich, którym kończą się wizy pobytowe w państwach unijnych, a nie mogą skorzystać z połączeń lotniczych. Nie jest wykluczone, że będą kierowani do państw trzecich na przykład do Egiptu, Libanu, Gruzji czy Turcji i stamtąd lecieć do Rosji. W odpowiedzi na rosyjską agresję na Ukrainę amerykańskie linie lotnicze Delta Airlines wypowiedziały Aeroflotowi w trybie natychmiastowym umowę codeshare. Dodatkowo klub Premier League Manchester United zrezygnował z partnerstwa biznesowego z rosyjskim narodowym przewoźnikiem. Straty Aeroflotu i S7 spowodowane wstrzymaniem operacji lotniczych w Europie szacowane są na ponad 100 milionów euro miesięcznie. (wnp.pl)
Komentarze
Prześlij komentarz