Najnowszy samolot firmy Flight Design, F2-CS23, został certyfikowany przez Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA). „Nie moglibyśmy być bardziej szczęśliwi widząc ten ważny krok dla programu F2, który otwiera proces opracowania czteromiejscowej wersji F4 i całkowicie elektrycznego F2e” – powiedział Matthias Betsch, szef Flight Design. Według producenta, F2-CS23 to kolejny krok w koncepcji „Vision Zero” Flight Design. Obejmuje ona m.in. wszystkie dostępne na rynku funkcje bezpieczeństwa dla tego typu samolotów, w tym: pasywną konstrukcję płatowca odporną na przeciągnięcia, system awaryjnego spadochronu ratunkowego, poduszki powietrzne AMSAFE, ESP firmy Garmin, system automatycznego zarządzania paliwem oraz uproszczone sterowanie obejmujące połączoną dźwignię przepustnicy i hamulca. Standardowe funkcje F2-CS23 obejmują pakiet awioniki Garmin G3X, dwuosiowego autopilota, 100-konny silnik Rotax 912iS z wtryskiem paliwa ze śmigłem z certyfikatem DUC, koła i hamulce Beringer, skórzane siedzenia i oświetlenie Whelen. „Kategoria EASA CS-23 to uznany standard certyfikacji, który pozwoli na łatwe zaakceptowanie nowego F2-CS23 na wszystkich rynkach na całym świecie”, powiedział Dieter Koehler, kierownik projektów F2 i F4. Aktualnie trwają prace nad uzyskaniem certyfikatu FAA. Projekt F2-CS23 podąża za F2-LSA, którego dostawy rozpoczęły się na początku tego roku.Źródło: GA News
Komentarze
Prześlij komentarz