Air Belgium, przewoźnik lotniczy z siedzibą w Mont-Saint-Guibert w Belgii, odebrał pierwszy z dwóch zamówionych samolotów A330-900. Maszyna jest skonfigurowana do przewodu 286 pasażerów w układzie trzyklasowym (30 komfortowych foteli w klasie biznes, 21 w klasie premium i 235 w klasie ekonomicznej). Została wyposażona w kabinę Airbus Airspace. Wszystkie fotele oferują dostęp do najnowszej generacji systemu rozrywki, pasażerowie mogą korzystać z pokładowej sieci Wi-Fi i nastrojowego oświetlenia. Dzięki najnowszym technologiom A330neo, Air Belgium zapewni klientom najwyższy komfort podróży w najcichszej kabinie w swojej klasie. Ponadto niższy poziom hałasu i emisji w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji sprawia, że A330neo jest bardziej przyjazny dla otoczenia portów lotniczych. Air Belgium wdroży A330neo na trasach dalekodystansowych z Brukseli. Belgijski przewoźnik użytkuje obecnie flotę szerokokadłubowców Airbusa złożoną z A330-200F i A340-300; przy czym A340 będą stopniowo zastępowane przez A330neo. Rodzina A330neo to A330 nowej generacji. Wykorzystuje sprawdzoną ekonomiczność, wszechstronność i niezawodność rodziny A330, oferując jednoczesne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2 o około 25% w przeliczeniu na fotel pasażerski w porównaniu z poprzednią generacją konkurencyjnych samolotów oraz wyjątkowy zasięg lotu. A330neo jest napędzany najnowszą generacją silników Trent 7000 firmy Rolls-Royce, otrzymał nowe skrzydło o zwiększonej rozpiętości i kompozytowe winglety, które zapewniają lepszą aerodynamikę i mniejsze zużycie paliwa.Przy portfelu zamówień obejmującym ponad 1800 samolotów dla 126 klientów na koniec września 2021 r., A330 pozostaje najpopularniejszym samolotem szerokokadłubowym wszechczasów. Źródło: Airbus
Komentarze
Prześlij komentarz