7 sierpnia 2021 r., A333 należący do Turkish Airlines (znaki rejestracyjne TC-JNI) wykonywał lot TK-30 z lotniska Newark w Nowym Jorku do Stambułu w Turcji. Samolot otrzymał zezwolenie na start z intersekcji W pasa 22R, ale podczas kołowania przeciął skrzyżowanie z drogą startową 22R i zajął pozycję na drodze kołowania P (równoległej do drogi startowej 22R), a następnie rozpoczął start. Wieża natychmiast zareagowała i nakazała przerwanie rozbiegu, informując załogę, że znajdują się oni na drodze kołowania P. Piloci przerwali start przy prędkości ok 90 węzłów i wyhamowali do prędkości kołowania około 1400 metrów od momentu rozpoczęcia rozbiegu, a następnie skręcili w prawo w drogę kołowania E, przecięli drogę startową 22R i wjechali na drogę kołowania B. Następnie samolot został poinstruowany, aby kołował na pas startowy 11 w miejscu oczekiwania na drodze kołowania W (równoległej do pasa 29), gdzie samolot zatrzymał się na ok 45 minut celem schłodzenia hamulców. Samolot otrzymał następnie polecenie zajęcia i kołowania po pasie 11 aż do skrzyżowania z pasem 22R i oczekiwania na zezwolenie na start na tym ostatnim. Samolot ostatecznie wystartował z pasa 22R godzinę po przerwanym starcie z drogi kołowania P.
Samolot wylądował bezpiecznie
w Stambule z około 100 minutowym opóźnieniem. Jak raportowali
pasażerowie, po przerwanym starcie kapitan ogłosił, że przerwali ten
manewr z powodu problemu mechanicznego.
Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.avherald.com
Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.avherald.com
Źródło: avherald
Komentarze
Prześlij komentarz