Samolot o numerze rejestracyjnym SP-LNG przyleciał w sobotę do Warszawy z Porto Alegre w Brazylii. Leasingodawcą Embraera dla LOT-u jest spółka NAC. Egzemplarz, który właśnie dotarł nad Wisłę, wcześniej latał dla brazylijskiego przewoźnika Azul.
Maszyna pokonała 12 tys. km, a po drodze miała międzylądowania i tankowania w Fortalezie w północno-wschodniej Brazylii i na Gran Canarii (Las Palmas). Na Lotnisku Chopina samolot wylądował w niedzielę przed godz. 22:00. Od początku tygodnia Embraer lata na regularnych trasach z pasażerami. W poniedziałek SP-LNG zabrał pasażerów do Rzeszowa, Oslo i Gdańska. Dzisiaj obsługuje m.in. połączenie Warszawa – Praga.
– Włączenie tego samolotu do floty LOT-u to dobra wiadomość dla pasażerów, ponieważ stanowi on wzmocnienie europejskiej siatki. Z niecierpliwością czekamy na kolejne dwa zakontraktowane samoloty Embraer 195 – wyjaśnia Konrad Majszyk z biura prasowego PLL LOT.
Według zapewnień leasingodawcy NAC (Nordic Aviation Capital) kolejna maszyna (SP-LNM) dotrze do Polski pod koniec lipca. Co ciekawe, będzie ona leciała korytarzem północnym przez Salwador i dalej nad Kanadą z międzylądowaniem na Keflaviku na Islandii. Trzeci oczekiwany Embraer 195 (SP-LNI) powinien dotrzeć do naszego narodowego przewoźnika w połowie sierpnia, lecąc przez Porto Alegre i Wyspy Zielonego Przylądka. Po jego dostarczeniu LOT będzie dysponował 12 samolotami tego typu.
Pierwszy z sześciu zamówionych dodatkowych Embraerów o numerze rejestracyjnym SP-LNL dołączył do floty PLL LOT w kwietniu tego roku. Na jego pokładzie znajduje się 118 foteli dla pasażerów zamontowanych w układzie 2-2, czyli o sześć więcej niż w sześciu innych Embraerach 195, używanych dotychczas przez LOT.
Oprócz nich LOT posiada z rodziny tego producenta też 12 Embraerów 175, które zabierają po 82 pasażerów, i sześć Embraerów 170 z 70 fotelami na pokładzie. Dwa spośród Embraerów 175 leasinguje od LOT polski rząd na potrzeby przewozu najważniejszych osób w państwie.
Początkowo samoloty miały zostać dostarczone do Polski przed szczytem wakacyjnym, ale NAC miał problemy z ich terminowym przygotowaniem. NAC udostępnia w sumie ponad 400 samolotów 70 przewoźnikom w 47 krajach. W swojej ofercie ma 104 Embraery 190/195.
Na początku następnego roku do floty LOT dołaczą cztery nowe Embraery 190, które zostaną skierowane do obsługi Londynu (LCY). Ich leasingodawcą także będzie NAC.(Rynek Lotniczy)
Komentarze
Prześlij komentarz