W zakładach w Toronto trwa obecnie montaż końcowy 2 kolejnych prototypów (FTV 4 Architect i FTV 5 Masterpiece), które także wezmą udział w próbach w locie. Rozpoczęto też prace montażowe przy 4 samolotach seryjnych. – Trzy prototypy Globala 7000 spełniły wszystkie oczekiwania dotyczące osiągów i niezawodności na tym etapie prób w locie. Gdy do testów dołączą dwa pozostałe samoloty przedseryjne, ich tempo zostanie znacznie przyspieszone. Dzięki wylataniu ponad 500 godzin rozwój i certyfikacja konstrukcji przebiegają zgodnie z planem – powiedział Michel Ouellette, starszy wiceprezes ds. Globala 7000 i Globala 8000. W trakcie prób 3 przedseryjne Globale 7000 przeszły sprawdzenie działania zespołu napędowego, instalacji pokładowych i awioniki. Zbadano też osiągi samolotu w ekstremalnych warunkach atmosferycznych, w klimacie gorącym i arktycznym (w temperaturze –40°C) i zademonstrowano zdolność do wykonywania lotów dalekodystansowych na Dalekiej Północy. (Altair)
Komentarze
Prześlij komentarz