Port Lotniczy Kraków-Balice szuka wykonawcy przebudowy starej i budowy nowej płyty postojowej dla samolotów. Realizacja zadania miałaby się zakończyć w przeciągu dwóch najbliższych lat.
Przebudowa starej i budowa nowej płyty postojowej miałaby zostać wykonana w systemie „Zaprojektuj i wybuduj”. Chodzi o przebudowę najstarszej, południowo-zachodniej części płaszczyzny postojowej, której stan w wyniku eksploatacji wykazuje znacznie zużycie. Objawia się ono przede wszystkim licznymi wykruszeniami, pęknięciami i innymi typami uszkodzeń. Przewiduje się, że roboty budowlane zostaną wykonane na powierzchni około 3,8 ha.
Zadaniem wykonawcy będzie całkowite wyburzenie istniejącej konstrukcji nawierzchni betonowej płaszczyzny postojowej samolotów i budowę nowej nawierzchni o zwiększonej nośności, dostosowanej do stosowanych obecnie na lotnisku Kraków-Balice standardów. Inwestycja obejmuje również przebudowę niezbędnej infrastruktury w zakresie sieci kanalizacji deszczowej, sanitarnej, odwodnienia oraz budowę i przebudowę oświetlenia masztowego płaszczyzny postoju samolotów, budowę oświetlenia nawigacyjnego i otworzenia oznakowania pionowego i poziomego. Ponadto zaplanowano rozbudowę systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym wraz ze zmianą sterownika.
Nowe płaszczyzny postojowe to nie jedyna inwestycja planowana w najbliższym czasie w Kraków Airport. W planach jest także budowa nowej drogi startowej. Obecna nie spełnia odpowiednich warunków i jest mocno wyeksploatowana. Przeciwko budowie nowego pasa protestują jednak mieszkańcy, dlatego inwestycja może się przedłużać. Władze portu zapewniają, że starego pasa nie da się wyremontować pod ruchem a zamknięcia lotniska na czas remontu nie przewidują. Tym bardziej, że okres remontu mógłby potrwać nawet kilka lat.
W ubiegłym roku na lotnisku w Balicach uruchomiono nowy terminal pasażerski. Dzięki inwestycji przepustowość portu wzrosła do 8 mln pasażerów obsługiwanych w ciągu roku. Obecnie trwa tutaj drugi etap rozbudowy, polegający na modernizacji starej hali przylotów. Wszystkie prace mają się zakończyć latem 2016 roku. Źródło: rynek-infrastruktury.pl
Komentarze
Prześlij komentarz