Cargolux potrzebuje więcej B747 cargo

Największy w Europie spedytor z Luksemburga rozmawia z Boeingiem o kupnie dalszych 5 B747-8F cargo o wartości 1,9 mld dolarów - ujawnił jego szef. Samoloty byłyby używane przez planowaną przez Cargolux spółkę j.v. z jej udziałowcem Henan Civil Aviation Development & Investment (HNCA), mającym w nim 35 proc.; spółka miałaby swą siedzibę w Zhengzhou w środkowych Chinach. - Na tę chwilę plan jest taki: kupno dalszych 5 B747 dla projektu, który będzie zlokalizowany w Chinach, niezależnie od istniejącej floty - poinformował prezes Cargolux, Dirk Reich po odebraniu trzynastego z 14 zamówionych B747-8 cargo. Plany utworzenia nowej linii lotniczej Cargolux China mają być dopięte przed końcem bieżącego roku, a pierwsze loty zaczęłyby się na początku 2017 r. Cargolux ma już punkt załadunkowy w Zhenzhou, gdzie mieści się główny ośrodek produkcyjny największej firmy montującej iPhony Apple'a, Foxconn. Źródło: rp.pl