Niemożliwe stało się możliwe. LOT, narodowy przewoźnik, który w 2012 r. był na krawędzi bankructwa i przeżył dzięki 527 mln zł pomocy publicznej, a w tym roku kończy ponad dwa lata restrukturyzacji, zainteresował inwestora. I to nie byle jakiego: fundusz inwestycyjny Indigo Partners. Indigo Partners to fundusz założony przez znanego w branży lotniczej William Franke, który był szefem American West Airlines.
Niemal dekadę temu fundusz zainwestował w amerykańską linię, którą — na wzór Ryanaira — przekształcił w ultrataniego przewoźnika. Indigo Partners jest inwestorem Wizz Aira, wywodzącej się z Węgier taniej linii, która w Europie konkuruje z irlandzkim Ryanairem, a w tym roku weszła na giełdę w Londynie. — Fundusz chce zainwestować w LOT i sfinansować rozwój spółki. Jeśli Ministerstwo Skarbu Państwa podpisze z funduszem list intencyjny, zaczną się negocjacje ostatecznej umowy inwestycyjnej. Jej przedmiotem nie będzie sprzedaż akcji, lecz podniesienie kapitału. Indigo jest gotowy zainwestować w LOT w różnej formie nawet kilkaset milionów złotych — twierdzi źródło „PB”. — Inwestor planuje, by Warszawa stała się głównym portem przesiadkowym dla Europy Środkowej i Wschodniej, lotniczym centrum regionu. W ciągu pięciu lat w przedsiębiorstwie LOT i spółkach okołolotniczych może powstać kilka tysięcy miejsc pracy — przekonuje jeden z negocjatorów.
Więcej na stronie PULS BIZNESU
Komentarze
Prześlij komentarz