Inspektorat Uzbrojenia wszczął
w poniedziałek (1.06) procedurę pozyskania do przewozu
najważniejszych osób w państwie dwóch "małych" samolotów. Jak
podaje Inspektorat Uzbrojenia, samoloty zostaną dostarczone w 2016 roku.
Ich zasięg kontynentalny wynosić ma nie mniej niż 5 000 km. Liczba miejsc
pasażerskich ma wynosić od 12 do 14, a pokład
skonfigurowany będzie w opcji biznesowej.
W ramach umowy
przeprowadzone zostanie także szkolenie dla pilotów i techników oraz
dostarczony wstępny pakiet logistyczny, zapewniający eksploatację tych maszyn
w początkowym okresie ich użytkowania.
Jak poinformował Tomasz
Siemoniak, szef MON w kwietniu, umowa na maszyny dla transportu
VIP zostanie podpisana do końca roku. Ich zakup to element przyjętego
w 2014 roku planu na rzecz bezpieczeństwa państwa. ich zakup
ma być uzupełnieniem istniejącego sytemu transportu VIP. Historia zakupów
samolotów dla VIP-ów sięga jeszcze lat dziewięćdziesiątych, kiedy
to rozważano wymianę floty 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego.
Niestety, żadne z przeprowadzonych postępowań nie zostało
sfinalizowane podpisaniem umowy. W latach 2013-2014 prowadzono
postępowania na czarter, jako rozwiązanie tymczasowe, zarówno samolotów
"małych" jak i "średnich". W ich wyniku
w grudniu 2013 roku zawarto umowę z PLL LOT S.A. na czarter
samolotów Embraer 175 na lata 2014-2017. Po dokonaniu analiz
wykorzystania tych samolotów oraz uwzględniając potrzeby transportu lotniczego
poszczególnych dysponentów, podjęto decyzję o pozyskaniu samolotów
"małych" jako uzupełnienie istniejącego systemu transportu VIP.
Źródło: Wprost.pl
Komentarze
Prześlij komentarz