Boeing obiecuje szybką naprawę Dreamlinera

Szef działu samolotów cywilnych Boeinga obiecał, że koncern będzie działać naprawdę szybko dla przywrócenia B787 do eksploatacji po uzyskaniu od urzędu lotnictwa FAA zgody na proponowane zmiany w bateriach. Prezes Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner powiedział na konferencji  dla inwestorów zorganizowanej przez bank JP Morgan w Nowym Jorku, że koncern przedstawił urzędowi lotnictwa FAA 22 lutego propozycję usunięcia problemów z bateriami. - Po 200 tys. godzin analizowania i testów uważamy, że jest to bardzo dobre rozwiązanie. Zatkaliśmy lukę, jeśli można tak powiedzieć - dodał. - Kiedy tylko FAA  zatwierdzi ten plan, będziemy działać naprawdę bardzo szybko z testami i certyfikacją, aby wyjść z tego. Firma pozostaje przy bateriach  litowo-jonowych, które są znacznie lżejsze i zapewniają większą moc od niklowo-kadmowych używanych tradycyjni w samolotach. Podczas analiz nie mogliśmy znaleźć  żadnego powodu, aby dokonać  zamiany  - powiedział Conner. Co do konsekwencji dla bezpieczeństwa proponowanego rozwiązania stwierdził: - Nie poszlibyśmy na to, gdybyśmy  nie sądzili, że to najpewniejsze rozwiązanie. Przyznał także odpowiadając analitykowi Joe Nadolowi, że nie ma dwóch zdań, iż większość błędów z B787 popełniono na samym początku tego programu. (rp.pl)