Tania linia amerykańska potwierdziła wcześniejsze wstępne zamówienie 100 samolotów z rodziny A320neo.Obecny kontrakt potwierdza październikowy list intencyjny linii z południowej Florydy z Airbusem, gdy zdecydowała się na samoloty europejskie mimo planów administracji nałożenia na nie cła.
Spirit Airlines zamówiła 100 samolotów - A310neo, A320neo i A321neo - z dostawą do 2027 r. w związku ze spodziewanymi potrzebami oraz opcję na 50 następnych. Zależnie od proporcji poszczególnych rodzajów, wartość zamówienia wyniesie 11-12 mld dolarów według cennika Airbusa z początku 2018 r. Firma z Tuluzy nie ogłosiła dotąd nowych cenników. Według przedstawicieli branży, takie umowy korzystają zwykle z rabatów przynajmniej o 50 proc.
Spirit posiada już flotę 140 wyłącznie airbusów, latają po Stanach, do Ameryki Łacińskiej i na Karaiby. Władze w Waszyngtonem obłożyły stawką 10 proc. cła samoloty z Tuluzy w ramach długiego sporu UE-USA o subwencjonowanie Boeinga i Airbusa. Europejczycy uruchomili jednak montownię samolotów w Mobile, Alabama, które nie podlegają tej stawce.Źródło: rp.pl
Komentarze
Prześlij komentarz