Miliony na przyspieszenie budowy lotniska centralnego w Berlinie

Zarząd firmy zajmującej się budową centralnego lotniska w Berlinie chce zapłacić wykonawcom miliony euro za przyspieszenie prac. Lotnisko miało zostać oddane do użytku w 2017 roku, ale według gazety "Bild am Sonntag" prace na lotnisku Berlin Brandenburg postępują tak powoli, że dotrzymanie terminu jest "mało prawdopodobne". Zarząd postanowił więc zachęcić firmy do przyspieszenia prac. W zamian za zakończenie prac na początku 2017 roku firmy wykonawcze mają dostać bonusy w wysokości "kilku mioniów euro" - pisze gazeta. Nad tym pomysłem ma jeszcze glosować rada nadzorcza spółki, ale rzecznik prasowy BER potwierdził, że faktycznie taka forma zachęt przyspieszenia prac budowlanych jest bardzo poważnie brana pod uwagę. Nowe centralne lotnisko stolicy Niemiec budowane jest od 2006 roku. Pierwszy termin oddania go do użytku zaplanowano na lato 2012 roku, jednak szereg poważnych usterek budowlanych sprawił w że zdecydowano się na przesunięcie jego otwarcia. Obecny nadburmistrz Berlina Michael Muller zapowiedział we wrześniu, że ostateczny termin otwarcia lotniska to druga połowa 2017 roku. Jednak według analityków oraz części polityków jest to mało realny termin. Martin Burkert, szef komisji transportu niemieckiego Bundestagu, uważa, że lotnisko da się uruchomić dopiero w pierwszej połowie 2018 roku. Przeciwko terminowi z 2017 roku jest tez największy niemiecki przewoźnik lotniczy Lufthansa. Uruchamianie lotniska w okresie zimowym, przy niesprzyjających warunkach atmosferycznych takich jak śnieg, mgła czy mróz jest "niewłaściwe" - uważa Thomas Kropp, jeden z menedżerów Lufthansy. Jeszcze większym pesymistą jest współprojektant portu lotniczego. - Realistyczny termin uruchomienia stołecznego lotniska BER to trzeci kwartał 2019 - powiedział Dieter Faulenbach da Costa dziennikowi "Tagesspiegel", dodając, że za mało czasu przeznaczono na synchronizację wszystkich systemów, testy oraz obiory. Według inżyniera potrzeba na nie od 9 do 12 miesięcy. Początkowo przeznaczono na budowę lotniska 2,5 mld euro. W 2014 roku koszt wzrósł do 4,3 mld euro. Na początku 2015 roku ustępujący prezes BER Hartmut Mehdorn oszacował całkowitą sumę na 5,4 mld euro. Teraz niemieckie media oceniają, że ostateczny koszt budowy lotniska może sięgnąć nawet 8 - 10 mld euro. Dodatkowo każdy miesiąc utrzymywania niedziałającego lotniska to 20 mln euro. (rp.pl)