Pierwszy egzemplarz Boeinga 777X otrzymał już silniki

Pierwszy egzemplarz Boeinga 777X otrzymał już silniki. GE9X są obecnie największymi silnikami na świecie, ich średnica wraz z osłonami przekracza średnicę kadłuba B737! Ciąg startowy GE9X to 470 kN. Widoczne na samolocie podniesione końcówki skrzydeł to nie wiglety, tylko właśnie podniesione końcówki. Aby utrzymać się w tej samej kategorii wielkości co standardowy model B777 nowa wersja ma składane na ziemi końcówki, które redukują jego rozpiętość z 71,8 m do 64,8 m. Procedura ich składania lub rozkładania zajmuje 20 sekund. (Lotnictwo)

Komentarze

Popularne posty