United Airlines dodały do swojej listy zamówień dziewięć Boeingów 787-9, których dostawy planowane są na początek 2020. Nowe samoloty linie United wykorzystają do wymiany posiadanych aktualnie we flocie samolotów szerokokadłubowych.
Zamówienie powiększy portfel zamówień United na B787 do 64 samolotów, w tym 37 jest już w eksploatacji (12 B787-8 oraz 25 B787-9).
Informacja o zamówieniu zbiegła się w czasie z ogłoszeniem pierwszych tras dla B787-10, które wejdą do eksploatacji na początku 2019 roku. Najdłuższy wariant B787 przewoźnik wprowadzi na trasy z Newark do Los Angeles i San Francisco. Rejsy do Los Angeles rozpoczną się od 7 stycznia, loty B787-10 do San Francisco planowane są od 14 lutego 2019 roku.
Najnowszy samolot B787-10 będzie obsługiwał dwa z 12 zaplanowanych w szczytowym sezonie codziennych połączeń między Newark i Los Angeles oraz jeden z 15 codziennych rejsów na trasie Newark – San Francisco.
United jest pierwszym operatorem samolotów Boeing 787-10 w Ameryce Północnej. Przewoźnik spodziewa się pierwszych dostaw pod koniec obecnego kwartału. Samoloty mają być wprowadzone do eksploatacji w 2019 roku.
B787-10 dla United będą skonfigurowane w układzie trzech klas z 318 miejscami pasażerskimi na pokładzie; 44 w klasie Polaris biznes, 21 w Premium Economy, 54 w Economy Plus i 199 w klasie ekonomicznej.
Zapowiadając wprowadzenie samolotów na trasy krajowe, United ocenia ten typ samolotu, jako idealny do eksploatacji na połączeniach transatlantyckich.
PRTL.pl
Komentarze
Prześlij komentarz